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:: branchement phare avant ::

 
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DAN974
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PostPosted: Sat 6 Oct - 12:06 (2018)    Post subject: branchement phare avant Reply with quote

Bonjour a tous! depuis le vol de mon dax ot ,retrouvé il y a quelques temps,j'aii un soucis pour brancher mon feu avant! Pour faire faire court,ils m'ont sacagé le dax,de nombreuses pieces disparues evidement, je n'ai pas retrouvé le contacteur du globe de phare,sachant que j'ai passé le ot  avec faisceau 12 v. ma question est comment branché le phare avant sans le contacteur du globe,sachant que j'ai gardé les commodos 6v. merci de votre aide car je galere bien en elec! merci
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PostPosted: Sat 6 Oct - 12:06 (2018)    Post subject: Publicité

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DAN974
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PostPosted: Sun 7 Oct - 07:18 (2018)    Post subject: branchement phare avant Reply with quote

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monkey
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PostPosted: Sun 7 Oct - 07:41 (2018)    Post subject: branchement phare avant Reply with quote

Tu me l'amènes que je regarde?
On peut passer en MP si tu peux faire des photos que je voie ce qui te reste.
parce que là je manque d'éléments pour te guider.
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PostPosted: Sun 7 Oct - 14:45 (2018)    Post subject: branchement phare avant Reply with quote

si c juste le contacteur tu le remplace par un autre , je sais pas si un simple contact ou un double , au pire tu le mets en route et tu fais toucher les fils , si il s "allume c"est ceux la  qui faut que tu relies au contacteur ... l "électricité  la dessus c du basique comme le reste .....
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monkey
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PostPosted: Sun 7 Oct - 16:00 (2018)    Post subject: branchement phare avant Reply with quote

Le contacteur, tu peux le remplacer par un "rotacteur" (ROTatif contACTEUR) récupéré chez un dépanneur radio, 
il suffit qu'il ait les mêmes mises en contact sur es trois positions...
On peut même s'en passer en alimentant directement l'inverseur code-phare à partir de la montée du volant, 
mais aliors on a un chagrin pour l'éclairage du feu AR...
Parade simple:
- soit on alimente le fiament "position" sur un "+ batterie" (il y a du 6V quand il y a le contact)
Inconvénient: ça tire un peu sur la batterie. Sauf passage en LED.
- soit on pique du jus sur les sorties "code-phare", avec deux diodes opposées pour ne pas mettre 
les deux filaments du phare alimentés en même temps...
Léger chagrin avec ce montage: le feu AR ne recevra qu'une alternance...
On y remédie en monant une lampe plus forte, par exemple 5W au lieu de 3 en veilleuse..
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DAN974
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PostPosted: Mon 8 Oct - 13:55 (2018)    Post subject: branchement phare avant Reply with quote

merci pour ces conseils,si vous avez un exemple en photo de ces contacteurs,je suis preneur,peut etre que je dois pouvoir trouver ça sur mon cailloux!
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PostPosted: Mon 8 Oct - 17:29 (2018)    Post subject: branchement phare avant Reply with quote

DAN974 wrote:
si vous avez un exemple en photo de ces contacteurs,je suis preneur,


Toi c'est même chose tout fou dans ta tête, de demander de faire de la spéléo dans le garage ?
Pas pour demain, je suis déjà noyé, mais si personne ne t'a envoyé mercredi je crois savoir où fouiller...
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PostPosted: Mon 8 Oct - 19:01 (2018)    Post subject: branchement phare avant Reply with quote




Voilà à quoi ça ressemble...
Assez proche d'une résistance variable, mais avec des crans pour chaque position, 
et souvent plus que les 3 "pattes" du potentiomètre classique.
Et il y en a de toutes sortes, avec même parfois une manette façon "Honda années 70".
Pour "adaptable Dax", il faut avoir assez de pattes pour reproduire les mises en contact 
selon que c'est en position 0, 1 ou 2...
Pas vraiment sorcier si le dépanneur radio te laisse fouiller dans sa boîte à trésors..
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PostPosted: Tue 9 Oct - 14:05 (2018)    Post subject: branchement phare avant Reply with quote

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PostPosted: Today at 07:35 (2019)    Post subject: branchement phare avant

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